Мотоблок Скаут 101 D + почвофреза и сиденье
- ПроизводителиСкаут
- Модель: Мотоблок
- Наличие: Есть в наличии
-
76900 ₽
Основное назначение СКАУТ 101D
Самое главное предназначение мотоблока – максимально качественно, продуктивно и быстро производить работы в почве – обработку земли (вспашку или культивацию), посадку различных культур, уход за ними в течение сезона, и сбор урожая. Вспашка такой машиной, массой в 250 кг с использованием пониженных передач – самое простое занятие, которое вы можете себе представить.
На легких почвах вы можете использовать двух корпусный плуг. Сравнивая различные модели мотоблоков, вы можете не бояться цифры в 250 кг, ведь мотоблок оснащен функцией раздельной разблокировки дифференциала, а почвофреза агрегатируется не вместо колес, а сзади – на шестеренчатый вал отбора мощности, и действует отдельно от хода колес.
Комплектная почвофреза с шириной захвата в 100 см полностью перекрывает колею колес – у вас не остается необработанных мест и следов от колес мотоблока – а ровная, обработанная поверхность.
Мотоблок 101D – самый сбалансированный из всех - он может производить культивацию с участием оператора, который может идти сбоку, или просто сидеть на сидении.
При помощи мотоблока вы можете производить весь цикл земельных работ: обработка почв любого уровня сложности, вспашка целинной почвы плугом, посадка любых культур, их сезонная обработка (полив, окучивание, прополка) и сбор урожая с последующей обработкой почвы.
Что особенного у этой модели?
Мотоблок СКАУТ 101 D - одна из самых популярных моделей в своем классе. Отличается большим запасом прочности не только двигателя, но и редуктора. Достаточно простая эксплуатация и обслуживание, вы можете производить ТО мотоблока без особых навыков. Мотоблоки Garden Scout с водяным охлаждением – результат плодотворной работы технологов и конструкторов из Европы и азиатских заводов на основе сотрудничества с фермерами и землевладельцами. Результат - неприхотливая и максимально функциональная машина с большой мощностью и надежными, простыми узлами.
Мотоблок рассчитан на выполнение практически всех работ с которыми может столкнуться владелец земельного участка или небольшого фермерского хозяйства земельной площадью до трех Га. Кроме работ с почвой, мотоблок может транспортировать грузы массой до 800 кг в прицепе с опрокидывающимися бортами и кузовом, косить густую траву и сено (а при необходимости и камыш) с помощью навесных косилок роторного и сегментного типа, перекачивать жидкости и организовывать полив, а так же производить много других функций.
| Двигатель | |
| Габаритные размеры, мм | 740 * 400 * 560 |
| Диаметр цилиндра, мм | 90 |
| Запуск двигателя | Ручной стартер (Z - образная рукоятка) + электрический стартер |
| Количество оборотов, об./мин. | 2000 - 2200 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная мощность, л. с | 11 |
| Масса двигателя, кг | 90 |
| Объем двигателя, куб. см | 573 |
| Объем топливного бака, л | 8 |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение |
| Смазка двигателя | Шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием |
| Тип вала отбора мощности | Шкив на маховике |
| Тип двигателя | Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мотоблок | |
| Блокировка дифференциала | Раздельная на каждое колесо |
| Габаритные размеры, мм | 2180 / 890 / 1250 |
| Дорожный просвет, см | 20 |
| Колея, мм | 750 |
| Количество передач | (3 + 1) × 2 |
| Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг | 240 |
| Минимальный погрузочный вес для прицепа, кг | 800 |
| Минимальный радиус разворота, см | Разворот на месте |
| Привод от двигателя | Пара клиновидных ремней B1850 |
| Размер колес | 6’’ - 12’ |
| Система света | Фара дальний / ближний |
| Страна происхождения | Китай |
| Страна сборки | Россия |
| Тип BOM | Ременной + шестеренчатый |
| Тип коробки передач | Комбинированного типа с приводом от цилиндрической шестерни |
| Тип почвофрезы | Активная почвофреза с приводом от заднего шестеренчатого ВОМ |
| Тип сцепления | Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа |
| Тип тормозной системы | Кольцевого вида с внутренними колодками |
